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        新能源車家庭充電樁進小區 為何仍阻力重重?

        時間:2021-05-07 點擊:57 次 來源:海南匯一新能源

        4月28日消息 據媒體報道,隨著國家層面對新能源汽車發展的政策支持,新能源汽車銷量猛增,然而車主在安裝充電樁的環節卻遇到了麻煩。近日,廣東車主姜先生在央視頻“天天315”賬號的爆料頁面留言問:“家庭充電樁進小區怎么還是這么難?”

        記者26日和姜先生取得聯系。姜先生告訴記者,他的新能源汽車已經買了兩個多月了。因為物業不能出具“同意安裝充電樁”的證明,他到現在依然沒有安裝上家庭充電樁。姜先生說:“購買新能源車前,我曾問過小區物業,能否在固定車位安裝私人充電樁,當時物業口頭答復可以安裝。但買了車之后,真要安裝了,物業卻以存在安全隱患為由,拒絕出具書面證明,導致供電部門無法安裝充電樁?!?/span>

        姜先生介紹,關于申請安裝充電樁一事,物業公司管理處最終的回復是這樣的:1.因為小區建于2011年,當時的建筑設計沒有考慮新能源車的充電問題,地下車庫的消防設施沒有達到安裝充電樁的消防要求;2.新能源車和燃油車必須按區域分開停放和充電,但是目前小區并沒有區分停放區域。綜合上述兩點,管理處暫時不能出具相關證明。

        姜先生認為,物業出于安全考量有些顧慮,可以理解,但是小區地下車庫是否達到安裝新能源車充電樁的消防要求,沒有區分停放區域是否就不能安裝充電樁,這些問題不應該由物業說了算。姜先生說:“我也咨詢了律師,他說這個是誰主張誰舉證,你不能讓我買新能源車的人去讓消防部門出個能否安裝的證明。我也跟他講了,物業可以聯系消防部門,并出具相關的證明。如果消防部門不讓裝,就不裝了,但物業不同意?!?/span>

        姜先生家住廣東省陽江市江城區陽光園小區,在小區內有固定車位。對于有固定車位,也不能安裝家庭充電樁的具體原因,記者26日以業主的身份撥通了廣東省陽江市江城區陽光園小區的物業公司——深圳市核電物業有限公司陽江服務中心的聯系電話。物業公司的工作人員答復:“很多業主反映,要安裝充電樁。但是我們現在這個小區規劃建造的時候沒有規劃到這一塊,沒有預留這個空間。因為涉及消防安全,所以現在沒辦法幫你裝充電樁。要改造的話,要向消防部門申請,我們這邊是沒辦法改造。這個問題是你要自己去解決?!?/span>

        記者調查發現,近兩年,家庭充電樁難進小區的情況時有發生。不少車主都和姜先生的遭遇相似,購買新能源汽車后,因為充電樁安裝問題,走上和物業交涉的漫長道路。

        家庭充電樁為什么難進小區?物業維權專家陳鳳山認為,物業方不愿支持配合的主要原因是:安裝家庭充電樁,對于物業來說,沒有盈利,還要增加工作量,所以大多物業都存在“多一事不如少一事”的心態。陳鳳山認為,要解決充電樁難進小區的問題,首先應該將充電樁安裝使用的各個環節的責任厘清,從而降低物業方的顧慮。

        陳鳳山說:“在安裝充電樁過程中,需要物業公司出具一個證明蓋章。如果業主是產權車位,他安裝充電樁,物業公司給他開具證明,等于物業公司增加了一個風險點,增加了一份管理責任;如果業主是租用的小區共有車位或是業主的地面車位,若沒有業主大會的同意,物業公司原則上來說是沒有權利允許安裝充電樁的,那么物業公司可能需要業主提供一個業主大會允許安裝充電樁,或者業委會出一個證明。物業要把風險轉移出去,而業主在提交安裝充電樁申請的時候,往往提交不了相關的許可,所以物業公司就可以名正言順地拒絕配合。但是對于需要安裝充電樁的業主來說,就覺得非常難以理解了。從法律法規的角度上來說,雖然一方面國家政策支持安裝充電樁,但同時對于安裝充電樁的詳細流程規范,以及這里邊的相應法律責任,包括產權人因安裝充電樁所形成的法律責任到底由誰來承擔,現在還沒有完全細化?!?/span>

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